ME262NB
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Aristo Vollmer GmbH

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Angebotspreis€780,00

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Wo werden die Messerschmitt Uhren gefertigt?
Unsere Uhren werden von uns in Pforzheim entwickelt und bei ARISTO gefertigt. Dabei verbinden wir traditionelles Uhrmacherhandwerk mit Präzision und Qualität.
Welche Uhrwerke werden verwendet?
ARISTO verwendet hochwertige Schweizer Quarz- und Automatic-Werke, die sorgfältig ausgewählt und nach unserem Qualitätsanspruch verarbeitet werden.
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Der Versand innerhalb Deutschlands ist kostenlos und erfolgt innerhalb von 1 - 3 Arbeitstagen. Sobald Ihre Bestellung versendet wurde, erhalten Sie ein Versandbestätigung mit allen weiteren Informationen.
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Messerschmitt ME262NB

Limitiert auf 262 Uhren

Ref.: ME262NB

Im Fliegerhorstmuseum Leipheim e. V. kann der Nachbau des legendären Messerschmitt-Flugzeugs ME 262 besichtigt werden. Es war der erste 2-strahlige Düsenjäger der Welt, dessen Endmontage seinerzeit in Leipheim erfolgte. Die Maschine trägt auf der Steuerbordseite die Markierungen der >Weißen 8< von Major Walter Nowotny, die Backbordseite zeigt Oberstleutnant Heinz Bärs >Rote 13< des EJG 2 aus Lechfeld.

Bei einem Treffen in Leipheim reifte die Idee, als Hommage an den ersten zweistrahligen Düsenjäger ein Uhrenmodell zu lancieren. An dem Projekt beteiligt sind der Vorstand des Fliegerhorstmuseums, der Eigentümer der ME 262-Replika und Hansjörg Vollmer, Chef der
Pforzheimer Uhrenfabrik ARISTO. Diese hatte bereits im Jahr 2002 die Messerschmitt ME 262 TT der Messerschmitt-Stiftung in Müchen mit einer Uhrenserie bedacht.

Auf dem Zifferblatt sind der Hersteller und der Flugzeugtyp, die beiden Kennungen der Leipheimer Maschine sowie ein weißes „N“ für Walter Nowotny und eine rote „B“ für Heinz Bär abgebildet. Dieser besondere Zeitmesser ist auf 262 Stück limitiert. Ausgestattet ist die ME262NB mit einem Schweizer Automatic-Werk und einem brünierten Gehäuse und Milanaiseband aus der Metallband-Manufaktur Vollmer.

Technische Daten:
Gehäuse: Edelstahl brüniert Ø 42 mm und Band in brüniert, Höhe: 11 mm, Saphirglas, verschraubter Glasboden, Aluminium-Zifferblatt aus original Flugzeugblech mit Leuchtziffern und -zeiger, Sekunde in Rot, Kennungen weißes "N" und rotes "B", rote "13" und weiße "8", 5 atm wasserdicht, Milanaiseband brüniert mit Faltschließe, mit fortlaufender Seriennummer und auf 262 Stück limitiert, Schweizer Automatic-Werk Sellita SW 200-1